Лодочный мотор SUZUKI DF50 ATL

Лодочный двигатель SUZUKI DF50A - является представителем нового поколения лодочных моторов SUZUKI. Здесь применена новая система подачи топлива и управления зажиганием топливной смеси, что привело к сокращению расхода топлива на 23% по сравнению с предыдущей моделью SUZUKI DF50 (рабочий объем цилиндров  941 см3). Новый SUZUKI DF50A среди двигателей аналогичного объема на сегодняшний момент является наиболее экономичным. Система подачи топлива и управления зажиганием SUZUKI LeanBurn  позволяет мотору работать на обедненной смеси топлива с воздухом в пропорции 19:1 в то время как обычно применяется соотношение 14,7:1. Такие настройки топливной системы уменьшают количество потребляемого топлива на всех режимах работы мотора. Система LeanBurn прошла испытание на серии моторов DF70A, DF80A и DF90A в течение двухлетних продаж этих моторов на различных рынках и сегодня мы можем заявить, что это лучшие образцы моторов  по мощностным и тяговым характеристикам, расходу топлива и надежности. Лодочный двигатель SUZUKI DF50A как и предыдущее поколение имеет цепь привода ГРМ длительного срока службы, а так же систему газораспределения с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распредвалами (DOHC).

Лодочный мотор SUZUKI DF50A оснащен системой самодиагностики с блоком хранения информации, сохраняющим параметры работы систем для последующего анализа в сервисе. При запуске мотор сообщит Вам о количестве отработанных моточасов, о возникших неполадках и сроке проведения ТО.