Вес(гр) |
---|
1 |
Лодочный мотор Tohatsu MFS5DDS с встроенным топливным баком
Дизайн
Обновленная модель Tohatsu MFS 5 D, обновленный дизайн 2020 года! Мотор получил прекрасную обтекаемую форму и современный динамичный внешний вид.
Хранение и перевозка
Хранить и перевозить мотор стало возможно на любой стороне! Теперь Вам не нужно думать на какую сторону положить мотор.
Рычаг переключения режимов
Первый в отрасли рычаг переключения передач фронтального расположения. Удобный и прочный рычаг переключения передач, расположенный ближе к судоводителю. В своем классе это новшество доступное только на моторах Tohatsu.
Длинная рукоятка румпеля
Рукоятка румпеля увеличена на 110 мм обеспечивает удобное управление мотором в любой лодке.
Выхлоп через ступицу
Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу. Сверхнизкий выброс СО2.
Цифровое зажигание
Для более легкого запуска двигателя, быстрого ответа дросселя и более гладкого троллинга.
6 положений наклона тримма.
Защита от коррозии
Морской алюминиевый сплав высокого качества обеспечивает высокую защиту против коррозии.
Цинковое внутреннее покрытие для защиты от коррозии.
Тип | 4-х тактный |
Мощность | 5 л.с. / 3.7 кВт |
Количество цилиндров | 1 |
Максимальные рабочие обороты, | 4500-5500 об/мин |
Рабочий объем | 123 см3 |
Вес | 25 кг |
Диаметр цилиндра/ Ход поршня | 59х45 мм |
Система запуска | Ручной |
Тип управления | Румпель |
Наклон и подъем | Ручной |
Переключение передач | вперед-назад-нейтраль |
Передаточное число | 2.15 (13:28) |
Высота транца | S |
Шаг винта7 | 7~9" |
Тип топлива | АИ-92 |
Топливный бак | 12 л выносной/ встроенный 1.1 л |
Моторное масло | 4-х тактное для лодочных моторов |
Масляный бак | 0.45 л |
Система смазки | Трохоидный насос |
Рекомендуемые свечи | NGK DCPR6E |
Генератор | 12V 60W 5A (опция) |