Лодочный мотор HONDA BF30DK2-SR-TU

Подробное описание HONDA BF30DK2-SR-TU

Двигатель BF30 оснащен набором инновационных характеристик, в том числе касающихся эффективности использования топлива, которые с легкостью оправдают себя. С большой мощностью и исключительным крутящим моментом при средних режимах эксплуатации хождение на лодке никогда еще не было таким легким.

• Двигатель
  Тип двигателя	OHC - 3 цилиндра, 6 клапанов
  Мощность	30 л.с.
  Рабочий объем	552 см3
  Максимальные рабочие обороты	5000-6000 об/мин
  Количество цилиндров	3
  Диаметр х Ход поршня	61 mm x 63 mm
  Система охлаждения	Водяное (с термостатом)
  Система питания	3 карбюратора
  Система зажигания	Электронная PGM-IG
  Моторное масло	API SG, SH, SJ ; SAE 5W-30 1.9 л.
  Свечи	DR7EA

  
  

  Оборудование
  Мощность генератора переменного тока	12 А
  Размер винта (дюймы)	9¼ x 12
  Изменение наклона двигателя	гидравлическое
  Наличие индикатора давления масла	есть
  Наличие аварийного выключателя	есть
  Вынос винта из воды	гидравлический
  Система управления	Дистанционное
  Система запуска	Электрический стартер
  Топливный бак	25 л
  Тахометр	есть

  
  

  Привод
  Передаточное число	2.08:1
  Положение переключения передач	F-N-R
  Редукторное масло	API GL-4/5; SAE 90 0,27 л.

  Размеры и вес
  Размеры (ДхШхВ), мм	640x375x1195
  Рекомендуемая высота транца лодки, мм	431

  Другое
  Артикул	BF30DK2-SR-TU
  Производитель	HONDA
  Страна бренда	Япония
  Страна производителя	Япония
  Гарантия	3 года

  Размеры и вес
  Размеры (ДхШхВ), мм	640x375x1195
  Рекомендуемая высота транца лодки, мм	431
  Вес, кг	77,5

• Буквы в обозначении мотора:

  1     2 3   4 5 6 7

  BF 20 D3 SHSU

  1. BF - обозначение всех лодочных моторов производства Honda;

  2. 20 - мощность мотора в л.с.;

  3. D3 - семейство (D) и модельный год (3=2003 г);

  4. S, L, X - высота транца (короткий (S), длинный (L), сверхдлинный (X));

  5. H, R - тип управления (румпельная рукоятка(H) или дистанционное (R));

  Модели с дистанционным управлением оборудованы электростартером;

  6. Эта позиция может отсутствовать:

  S - электричический стартер, система поздарядки аккумулятора 12В 12А (без электростарта 12В 6А);

  G - газовый подъем мотора;

  7. U - регион, для которого предназначен мотор (U = европа).

  Моторы типа H оборудованы выходом для зарядки аккумулятора 12В-6А. Все остальные типы оборудованы выходом для зарядки аккумулятора 12В-12А.